La temporada 2026 de la Fórmula 1 no solo traerá novedades técnicas y deportivas, sino también modificaciones en uno de los momentos más decisivos de cada fin de semana: la clasificación. Con la llegada de Cadillac como nueva escudería, la categoría pasará a tener 11 equipos y 22 autos en pista, un cambio que obligó a la FIA a retocar el formato de la qualy para sostener su carácter eliminatorio.
En ese nuevo escenario también estará Franco Colapinto, quien competirá como piloto de Alpine y deberá adaptarse a una clasificación más exigente desde el primer minuto.
Cómo será la nueva clasificación de la Fórmula 1 en 2026
El esquema general se mantiene: Q1, Q2 y Q3, pero la diferencia clave estará en la cantidad de pilotos que quedarán eliminados en cada segmento. Con más autos en pista, el filtro será más severo y el margen de error, mucho más chico.
Los cambios serán los siguientes:
Q1
Duración: 18 minutos
Eliminados: 6 pilotos
Quedarán fuera los que terminen entre el 17° y el 22° puesto
Q2
Duración: 15 minutos
Eliminados: 6 pilotos
Se despedirán los ubicados del 11° al 16° lugar
Q3
Duración: 12 minutos
Participan los 10 mejores, donde se define la pole position y los primeros lugares de la grilla
Ajustes también en la clasificación Sprint
La qualy para las carreras Sprint no quedará al margen de los cambios. Si bien conservará su estructura de tres segmentos (SQ1, SQ2 y SQ3), habrá menos tiempo en cada tanda, lo que incrementará la presión sobre los pilotos.
Puntos a tener en cuenta:
Se mantiene el uso obligatorio de neumáticos por segmento
Medios en SQ1 y SQ2
Blandos en SQ3
Menor tiempo disponible para marcar vueltas rápidas
Más tráfico en pista por la mayor cantidad de autos
Qué implica esto para Franco Colapinto
Para Colapinto, el nuevo formato supone un desafío extra. Con un eliminado más en Q1 y Q2, cualquier error puede costar caro: una vuelta sucia, una mala salida de boxes o quedar atrapado en tráfico puede dejarlo fuera mucho antes de lo esperado.
La gestión del tiempo en pista, la elección del momento justo para salir y la precisión en cada intento serán factores determinantes. En una Fórmula 1 más poblada y ajustada, cada vuelta contará, y el argentino deberá afinar al máximo para aprovechar sus oportunidades en su primera temporada completa bajo estas nuevas reglas.