DeportesUn mal sábado
El Autódromo Hermanos Rodríguez fue escenario de la clasificación del Gran Premio de México de Fórmula 1, donde Franco Colapinto concluyó en la vigésima posición. El argentino cometió un error en su último intento, lo que le impidió mejorar su marca. Más allá de eso, el desempeño general del monoplaza de Alpine volvió a ser decepcionante: su compañero Pierre Gasly apenas logró ubicarse 18°, superando por poco al piloto de Pilar pese a haber completado una vuelta más.
Al finalizar la sesión, Colapinto no ocultó su frustración y analizó con sinceridad los problemas del A525. “La Q2 era imposible. Podríamos haber quedado 16 o 17, pero el auto es muy difícil. Le pegué a un piano como hacen todos y las gomas delanteras se levantaron; me quedé sin dirección. Siempre buscamos esa última milésima, pero no sale”, explicó el joven de 22 años, visiblemente decepcionado tras el cierre de la Q1.
Las excusas de Franco
Profundizando en las dificultades del vehículo, agregó: “Hay que mejorar para mañana e intentar que sea un mejor día. Hoy fue muy complicado, el auto estaba desconectado y sin grip (adherencia). En general, un día difícil. Tenemos que trabajar para mañana, aunque también será duro”.
A diferencia de otros fines de semana, Colapinto se mostró menos optimista de cara a la carrera del domingo, aunque aseguró que el equipo hará todo lo posible para optimizar el rendimiento. “Vamos a ver qué pasa, pero está siendo un circuito complicado, como la mayoría. Hay que trabajar para mejorar”, comentó el piloto argentino.
El problema de Alpine
El pilarense también subrayó los inconvenientes que genera el comportamiento del auto sobre los baches del trazado mexicano. “Es un auto muy duro, que con cualquier irregularidad del asfalto pierde todo el grip. No fue una buena qualy. Me costó mucho también en la FP3. Ahora toca trabajar para mañana y esperar una mejor carrera”, expresó en diálogo con ESPN.
Durante la Q1, Colapinto había comenzado mejor que su compañero: marcó un tiempo de 1:18.392 frente al 1:18.831 de Gasly. Ambos ingresaron a boxes para montar un nuevo juego de neumáticos blandos y volver a pista. En esa segunda salida, el francés mejoró con un registro de 1:17.630, superando al argentino por apenas 0.040 segundos (1:17.670), aunque los dos siguieron en la parte baja de la tabla.
Accidentada curva 3
En su último intento, ya con otro juego de gomas rojas, Colapinto cometió un error que le costó caro: fue demasiado agresivo en la curva 3, pisó el piano y el coche se desestabilizó. Aunque logró evitar el despiste, perdió mucho tiempo. Gasly, por su parte, cerró su vuelta con 1:17.546, ubicándose finalmente 18°.
Cabe recordar que en la tercera práctica libre Colapinto había terminado 19°, justo por delante del Aston Martin de Fernando Alonso. Su mejor registro fue de 1:18.581, apenas 0.169 segundos más lento que el de Gasly, que se ubicó 18°. Fue la primera sesión del fin de semana en la que el francés se mostró más sólido que el argentino, después de que Colapinto dominara el duelo interno del viernes.
Cuándo será la carrera final
La carrera del Gran Premio de México se disputará este domingo a las 17:00 (hora argentina) y constará de 71 vueltas al trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez.