Para inflar el pecho
El argentino Franco Colapinto continúa generando impacto en el ambiente de la Fórmula 1 más allá de los números, y uno de los últimos en destacar su figura fue Sergio “Checo” Pérez, quien volverá a la categoría en 2026 de la mano del proyecto Cadillac F1.
Si bien su campaña 2025 no reflejó los mejores resultados en las estadísticas, Colapinto dejó en claro su talento, temperamento y personalidad cada vez que tuvo la oportunidad de subirse al auto, cualidades que no pasaron desapercibidas para referentes del automovilismo internacional.
En una charla con el podcast Cracks, el piloto mexicano se refirió al presente del joven argentino y subrayó un factor que, a su entender, resulta determinante: el apoyo popular.
“Me sorprende la manera en que la gente de Argentina acompaña a Franco. Es un gran piloto y tiene a todo un país detrás suyo”, expresó Pérez, resaltando la presencia constante de fanáticos argentinos en los distintos circuitos del calendario.
A partir de ese ejemplo, el mexicano también realizó una reflexión crítica sobre su propio país: “Es algo que deberíamos aprender. No solo en el automovilismo, sino también con futbolistas y deportistas en general”.
En otro momento de la entrevista, “Checo” habló con franqueza sobre su paso por Red Bull Racing y lo que significa compartir equipo con Max Verstappen. “Ser compañero de Max en Red Bull es el trabajo más complicado de la Fórmula 1”, afirmó, aunque aclaró que siempre fue consciente de que todo el proyecto estaba enfocado en el piloto neerlandés, tetracampeón del mundo.
Por último, explicó que los problemas no se limitaban únicamente al rendimiento del monoplaza, sino también al entorno: “Cuando manejás un auto pensando en dónde te vas a golpear, es imposible ir rápido. Y si además sentís que el equipo te expone públicamente, todo se vuelve mucho más difícil”.
En contraposición, sus elogios hacia Colapinto y el respaldo del público argentino dejaron en evidencia que considera ese acompañamiento masivo como una de las principales fortalezas para el desarrollo del joven piloto en la máxima categoría.