Otra mala jornada
El argentino Franco Colapinto completó su primera presentación de la temporada en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 con un 14° puesto, en una carrera que estuvo marcada por una sanción de stop-and-go que lo obligó a partir desde el fondo de la grilla y condicionó su planteo durante gran parte de la competencia.
Pese a ese contratiempo, el piloto de Pilar logró terminar la prueba y valoró el resultado luego de una carrera que describió como extensa y exigente.
Al referirse a la penalización que influyó en su desempeño, el argentino manifestó su sorpresa y consideró desmedida la decisión de los comisarios deportivos. Según explicó, la sanción estaría relacionada con una intervención del equipo sobre el auto instantes antes de la largada.
“Un stop and go es demasiado. Creo que el equipo tocó el auto cuando faltaban unos 15 segundos para largar, pero todavía no pude hablar bien con ellos ni entender exactamente qué pasó. Son cosas que tendremos que revisar para mejorar”, comentó al finalizar la carrera.
La sanción lo obligó además a adoptar una estrategia poco habitual, ya que permaneció durante 48 vueltas con el mismo juego de neumáticos esperando la aparición de un auto de seguridad que nunca se produjo.
Más allá de esas dificultades, Colapinto destacó el rendimiento del Alpine A526, al señalar que el monoplaza se mostró más competitivo en ritmo de carrera que en la clasificación. Incluso, aseguró que en pista logró mantenerse cerca de rivales directos como Haas F1 Team y Audi F1 Team.
Finalmente, el argentino recordó uno de los momentos más delicados de la competencia, cuando debió esquivar al neozelandés Liam Lawson en plena recta durante el inicio de la carrera.
“Estuve muy cerca de quedarme afuera ahí mismo. Por suerte pude evitarlo y continuar. Creo que tuve algo de suerte y que los reflejos funcionaron bien”, señaló entre risas el piloto, que ya piensa en seguir progresando junto al equipo en las próximas fechas del campeonato.