Franco Colapinto no ocultó su frustración luego de finalizar decimoquinto en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 y explicó que una falla mecánica condicionó su carrera desde el mismo momento en que se apagó el semáforo.
El piloto argentino detalló que el inconveniente apareció apenas comenzó la competencia y lo hizo perder numerosas posiciones antes de completar la primera vuelta.
"En la largada me quedé parado porque me quedé sin potencia y me empezaron a pasar. Después se recuperó un poco, pero en la primera curva me quedé otra vez sin potencia y me pasaron todos, quedé 22. No sé qué pasó, nos quedamos sin boost, hay que entender el porqué", expresó el bonaerense en declaraciones a ESPN.
Según explicó, el desperfecto estuvo vinculado a la unidad de potencia Mercedes que utiliza Alpine, por lo que consideró indispensable que el equipo encuentre el origen del problema antes de la próxima fecha del campeonato.
"Fue un fin de semana difícil con el motor y con la parte eléctrica, que costó más que en otras carreras. Casi siempre nuestro fuerte son las largadas, reaccioné bien, tuve buenos primeros dos o tres metros y después se quedó parado el auto. Hay que entender esas largadas antes de Silverstone", sostuvo.
"Fue un día muy malo"
Más allá del inconveniente en la salida, Colapinto reconoció que el rendimiento del Alpine estuvo lejos de lo esperado durante toda la competencia disputada en el Red Bull Ring.
"Fue un día muy malo, sin ritmo, lento, patinando mucho. Me quedé atrás de los Williams y no los podía pasar, teníamos el mismo motor. Con las gomas mejor los pasé más fácil, pero igual fue una carrera larga y dura", analizó.
El argentino también remarcó que la escasa adherencia del auto fue otro de los grandes obstáculos que debió afrontar.
"Las gomas de atrás no aguantaban, fue pésimo el grip de atrás. Nada hizo click en este fin de semana. Hay que entender todo y volver mejor en Silverstone".
Colapinto había largado desde las últimas posiciones tras una clasificación adversa y nunca consiguió encontrar el ritmo necesario para acercarse a la zona de puntos. Finalmente cruzó la meta en el 15° lugar, en una jornada muy complicada tanto para él como para Alpine.
Con el Gran Premio de Austria ya atrás, el argentino buscará recuperarse el próximo fin de semana en Silverstone, un circuito que conoce muy bien por su experiencia en las categorías promocionales y donde intentará volver a ser competitivo.