EconomíaExportaciones
Desde la asunción de Javier Milei en diciembre de 2023, la balanza comercial registra un superávit ininterrumpido desde los últimos 21 meses, según informó hoy el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) en el reporte de intercambio comercial argentino de bienes durante septiembre que acumula 921 millones de dólares.
China se consolida como el principal socio comercial de la Argentina, tanto por el volumen de exportaciones como por la magnitud de las importaciones. Le siguen Brasil, La Unión Europea, Estados Unidos e India, que junto con el gigante asiático son el destino de casi el 60% de nuestras ventas al exterior total. China encabeza el ranking de proveedores externos y es además uno de los principales destinos para productos agroindustriales, especialmente soja y derivados. Su rol dentro de la relación comercial se sostiene por la demanda constante de alimentos y la venta al país de bienes manufacturados e insumos industriales, sin embargo mantenemos un déficit comercial de 523 millones de dólares con el país oriental.
Los rubros que más aportan a las exportaciones son los productos primarios y las manufacturas de origen agropecuario, principalmente soja, maíz, carne, aceite y harina vegetal. También muestran crecimiento los combustibles y energía, impulsados por las ventas de petróleo y gas. En cambio, las manufacturas de origen industrial si bien son el segundo rubro de mayor exportación, mantuvieron un crecimiento moderado. Los bienes de consumo duradero y los automotores se ubican entre los de menor participación dentro del total exportado, con volúmenes que aún no recuperan los valores previos a la pandemia. En cuanto a la importación el informe arrojó una fuerte crecida en los bienes de capital, mientras que los bienes intermedios, sin una notable variación, todavía lideran las importaciones.
En el acumulado anual, la balanza comercial mantiene un saldo positivo, aunque menor al observado en la primera mitad del año. Entre enero y septiembre de 2025 las exportaciones superaron a las importaciones, pero con márgenes ajustados respecto de 2024.
