EconomíaTras permanecer bajo custodia comunal
Son, en total, 356 motocicletas repartidas en ocho lotes que podrían pasar a manos del Estado municipal después de permanecer más de seis años en un depósito de Orán sin que sus propietarios, poseedores o tenedores aparecieran a reclamarlas.
El trámite fue publicado en el Boletín Oficial de Salta a través de una resolución de la Municipalidad de San Ramón de la Nueva Orán. Con esa medida, la comuna abrió una instancia para que los dueños o responsables de las motos se presenten antes de definir qué hará con los vehículos que llevan años acumulados en dependencias municipales.
Con ese expediente administrativo la postal es bastante concreta: cientos de motos retenidas en operativos de control, apiladas durante años, algunas con datos incompletos, otras sin numeración visible y muchas convertidas, con el paso del tiempo, en un problema de espacio, mantenimiento y salubridad.
La resolución municipal cita a propietarios, poseedores y tenedores para que regularicen la situación y retiren los rodados. La advertencia, sin embargo, es clara: si nadie se presenta, las motos podrán ser consideradas "abandonadas” y quedar sujetas a la adquisición del dominio privado municipal.
El listado anexo permite dimensionar el volumen del caso. Las unidades fueron organizadas en ocho lotes y allí aparecen marcas como Motomel, Guerrero, Zanella, Corven, Gilera, Appia, Maverick, Honda, Mondial, Keller, Cerro, IMSA y hasta una Kawasaki. También figuran varios registros con leyendas como “sin número”, “no visible” o directamente con espacios incompletos, lo que muestra el estado desigual en el que se encuentra parte de los vehículos.
Según difundieron medios locales de Orán, las motocicletas permanecen en el predio de la ex Edesa, ubicado en la zona de Mitre y Eduardo Arias, donde los interesados pueden consultar el listado y presentarse con la documentación correspondiente. La convocatoria fue comunicada por la Secretaría de Convivencia y Control municipal, a cargo de José Ibarra, sobre la base del relevamiento realizado por el área de Seguridad Patrimonial.
El municipio no solo apuntó al abandono administrativo de los rodados, sino también a los problemas que genera su acumulación. En la resolución se advierte que la permanencia de las motos en el depósito provoca inconvenientes de espacio y mantenimiento, además de riesgos sanitarios por la posible acumulación de agua, un punto sensible en una zona donde el dengue obliga a prestar atención a cualquier objeto capaz de convertirse en criadero de mosquitos.
La situación, además, no aparece como un hecho aislado. En 2025, la Municipalidad de Orán ya había avanzado con un procedimiento similar sobre otros motovehículos que terminaron incorporados al dominio privado de la comuna. Ese antecedente vuelve más concreto el alcance del trámite actual: por ahora se trata de una citación, pero el camino administrativo puede terminar con las motos dentro del patrimonio municipal si los responsables no aparecen.
También hubo antecedentes posteriores vinculados al destino de rodados acumulados. Ese mismo año, el Boletín Oficial publicó un remate de 495 motos en Orán, con la aclaración de que serían enajenadas como chatarra, sin posibilidad de reinscripción ni circulación. No necesariamente será el destino de estas 356 unidades, pero el dato muestra cómo los municipios empiezan a cerrar expedientes que durante años quedaron varados en depósitos.
En este caso, la clave estará en si -tras seis años- aparecen o no los titulares. Mientras tanto, Orán ya dejó asentado el primer paso formal: citó públicamente a los responsables de 356 motos secuestradas que llevan más de seis años sin reclamo y abrió el procedimiento que, si nadie responde, podría permitir que pasen definitivamente a manos del municipio.