Más de 1.000 infracciones a las normativas viales fueron detectadas durante los controles preventivos realizados por la Policía Vial este fin de semana en rutas y calles de la provincia de Salta. En total, se controlaron más de 10.100 vehículos, de los cuales 1.018 conductores fueron sancionados, lo que representa alrededor del 10% de infractores sobre el total de controles realizados.
En materia de alcoholemia, se practicaron 7.374 test, con 169 resultados positivos, equivalente a aproximadamente el 2,3% de los conductores testeados.
Las infracciones más comunes estuvieron vinculadas al incumplimiento de la Ley Nacional de Tránsito, como circular sin cinturón de seguridad, sin casco protector, sin documentación obligatoria y otras faltas.
Desde la Subsecretaría de Seguridad Vial indicaron que se continuará reforzando el trabajo preventivo y las acciones de concientización con el objetivo de promover conductas responsables y reducir los índices de siniestralidad vial en la provincia.

Un problema estructural en todo el país
En paralelo, una investigación de la Universidad Siglo 21 reveló que 9 de cada 10 conductores argentinos cometen infracciones de tránsito, según un estudio realizado sobre más de 1.000 casos en distintas ciudades del país.
El trabajo, titulado “El rol del conductor y el incumplimiento de las normas de tránsito”, se llevó a cabo en Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Corrientes, Mendoza, Comodoro Rivadavia y San Miguel de Tucumán, con encuestas a conductores de entre 18 y 60 años.
Entre los principales resultados, el 78% de los entrevistados reconoció no detener completamente la marcha ante una señal de “PARE”, mientras que el 62% admitió haber superado los límites de velocidad en los últimos tres meses. Además, el 50% reconoció utilizar el teléfono celular mientras conduce y 4 de cada 10 admitieron haber cruzado semáforos en rojo.
El estudio también destacó un fuerte sesgo de percepción: los conductores se calificaron a sí mismos con un promedio de 8,1 sobre 10, mientras que calificaron a los demás con 5,2. El 94% consideró que maneja mejor que el resto, lo que refleja un bajo nivel de autocrítica, identificado como uno de los factores de riesgo más relevantes.
Los investigadores señalaron que estos datos cuantitativos y cualitativos son claves para diseñar políticas públicas orientadas a mejorar la conducta vial y reducir los siniestros de tránsito.