PolicialesEl ex jefe comunal y su hijo se aprovecharon de los originarios del Chaco salteño
Comenzó el juicio contra el exintendente de Coronel Juan Solá (Morillo) en el Tribunal Oral Federal II de Salta por el robo de rieles del ferrocarril Belgrano Cargas. Se investiga la presunta venta de estos elementos en Bolivia.
El juicio inició con algunas complicaciones técnicas, según fuentes vinculadas a la causa. Tras los alegatos de apertura, la declaración de un testigo se vio interrumpida por inconvenientes con la reproducción de audios.
Los jueces Gabriela Catalano, Domingo Batule y Diego Matteucci son los encargados de juzgar al ex jefe comunal de Morillo. El fiscal Eduardo Villalba representa al Ministerio Público Fiscal.
El fiscal general expuso detalles que sustentan la acusación contra Miguel Gerala, mientras que la defensa alega la falta de pruebas que vinculen a su defendido con el delito.
Cabe recordar que entre el 3 y el 12 de diciembre, la jueza de Revisión Mariana Catalano homologó, mediante acuerdos de juicio abreviado, las condenas del hijo del exintendente de Morillo, Miguel Gerala, un comerciante, David Edilberto Medina, y un gendarme, Jorge Fernando Cabrera.
Miguel Gerala hijo recibió una pena de 6 años de prisión como coautor del delito de contrabando de mercadería (exportación e importación) agravado por la cantidad de personas intervinientes, el uso de pasos no habilitados y el monto involucrado, en concurso real con los delitos de cohecho activo y robo agravado por haberse cometido en despoblado y en banda.
El comerciante también recibió años de prisión como coautor por los mismos delitos, además de su inhabilitación para ejercer el comercio por 5 años. El ex sargento de la Gendarmería Nacional fue condenado a dos años de prisión condicional por el delito de cohecho pasivo.
Inicio de la investigación del robo de rieles
La investigación se inició el 23 de agosto de 2024, a partir de una denuncia del Correo Argentino sobre el envío sospechoso de más de 480 cubiertas comercializadas por Medina, en Orán.
Medina tenía antecedentes por contrabando. La investigación reveló que estaba comenzando a exportar ilegalmente material ferroso, específicamente rieles sustraídos del ramal C-25 del Ferrocarril Belgrano Cargas, entre las estaciones de Padre Lozano y Morillo, en el chaco salteño.
Desde julio de 2024, la investigación avanzó, identificando una organización dedicada al robo de rieles, liderada por los Gerala. Se descubrió un saqueo sistemático de vías férreas, donde se utilizaba mano de obra de comunidades originarias del Chaco salteño.
Para el trabajo se emplearon maquinarias, herramientas y una camioneta perteneciente al municipio de Morillo, dirigido por Atta Miguel Gerala en ese momento.
Los originarios declararon que el hijo de Atta Gerala les pagaba 10 mil pesos por la extracción de los rieles. Se constató que parte del material robado se guardaba en predios municipales e incluso en el domicilio del entonces intendente, donde se incautaron 15 rieles valuados en aproximadamente 19 millones de pesos durante allanamientos en noviembre de 2024.