PolicialesInvestigación que se disparó por denuncias anónimas
Por solicitud de la fiscal Lucía Orsetti, de la Sede Fiscal Descentralizada Tartagal, el juez federal de Revisión Alejandro Augusto Castellanos dictaminó la elevación a juicio oral de la acusación contra seis hombres, detenidos en mayo de 2025. Se los acusa de transportar y almacenar 425 kilos de cocaína, ocultos en neumáticos de camión, incautados en un galpón de General Mosconi, Salta, donde operaba una gomería.
La medida, adoptada el 11 de febrero tras una audiencia de control de acusación, involucra a Eduardo Tizón, José Ruiz, Néstor González, José Ávalos, Rubén Galván y Marcos Martínez. Se los acusa como presuntos coautores del delito de transporte y almacenamiento de estupefacientes, con el agravante del número de intervinientes. Además, Ávalos y González enfrentan cargos adicionales por portación de arma de guerra y tenencia de arma de uso civil sin autorización, respectivamente. La fiscalía estima que podrían enfrentar penas de entre 16 y 18 años de prisión.
Denincias anónimas
Orsetti recapituló que la investigación se inició el 8 de mayo del año pasado, a partir de un informe del Escuadrón 52 de Gendarmería Nacional que señalaba a González como principal responsable del transporte y almacenamiento de cocaína. El informe se basó en denuncias anónimas que proporcionaron identidades, ubicaciones de acopio y otros detalles clave, lo que impulsó tareas de campo en Salvador Mazza y General Mosconi.
Las denuncias indicaban que González se reunía en la Estancia “Don Pedro”, en Salvador Mazza, con sus presuntos cómplices para planificar las operaciones. También se identificaron numerosos cruces migratorios de González y familiares hacia Bolivia, donde negociaban los cargamentos de cocaína, que luego eran trasladados a una gomería en las afueras de General Mosconi, cerca de la ruta 34.
La investigación verificó el uso de un camión Ford Cargo, camionetas Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, y un auto Renault Oroch, utilizados por González y vistos en su vivienda y en la finca Don Pedro.
Media tonelada de cocaína en una gomería
Con base en estos indicios, la fiscalía ordenó la vigilancia de los imputados. El 16 de mayo de 2025, González fue visto saliendo de su casa en una Volkswagen Amarok, acompañado por Galván, tomando la ruta 34 en dirección norte-sur.
Simultáneamente, un camión Ford Cargo, conducido por Ávalos, partió de Aguaray. Ambos vehículos se encontraron en Piquirenda, con la camioneta actuando como "coche puntero" del camión. El convoy se dirigió a la calle Pedro Urueña, cerca de la Unidad Carcelaria 5 de Tartagal, donde intercambiaron conductores. González y Galván subieron al camión y se dirigieron a la gomería en General Mosconi.
Después de 15 minutos en la gomería, se dirigieron a una estación de servicio en la ruta 34, donde González y Galván volvieron a la camioneta y Ávalos al camión. Alrededor de las 16.40, a solicitud de la fiscalía y por orden del juez federal de Garantías de Orán, Gustavo Montoya, Gendarmería Nacional interceptó el camión en el kilómetro 1466 de la ruta 34. Un perro antinarcóticos señaló la parte trasera del vehículo.
La revisión reveló un doble fondo en la caja del camión, con una estructura suplementaria asegurada con tornillos accesibles al bajar las compuertas laterales. También se encontró un revólver calibre 44 con seis cartuchos debajo del asiento del acompañante. Ávalos fue detenido, mientras que González y Galván huyeron hacia Aguaray.
Al día siguiente, se allanó la gomería y otras propiedades de los imputados. En la gomería, se encontraron siete cubiertas de camión con 400 paquetes de droga, totalizando 425,975 kilogramos de cocaína. Cada envoltorio amarillo tenía el logo de Ferrari y cada bloque de droga el sello de un delfín. Tizón, el propietario, y Ruiz, su sereno, fueron detenidos.
Según la fiscal, la sustancia tenía una pureza superior al 70 por ciento, suficiente para producir 2.789.804,75 dosis. La División Aduana Pocitos estimó el valor de mercado en 6.389.625,00 dólares. En el allanamiento de la vivienda de González, quien se entregó el 29 de mayo de 2025, se incautó una escopeta calibre 12 y una carabina automática calibre 22 con municiones. En mayo de 2025, se formalizó la investigación penal y se dictó la prisión preventiva para Ávalos, Tizón y Ruiz.
Galván fue detenido el 10 de junio de 2025 en un allanamiento en Salvador Mazza. Martínez fue arrestado el 2 de septiembre, transportando otros 417 kilos de drogas en Senda Hachada.
Roles de los imputados
La fiscal Orsetti considera que los acusados formaban parte de una organización narcocriminal, junto a un prófugo con pedido de captura, presunto líder y proveedor de la droga desde Bolivia. Su hijo, también prófugo, era responsable de la logística en el país: supervisaba el transporte, recepción y distribución.
González se encargaba de la logística del traslado desde Salvador Mazza a la gomería en General Mosconi, junto con Galván y Ávalos. Martínez se ocupaba del acopio; Tizón, como dueño de la gomería, también del acopio y "enfriamiento" de la droga; y Ruiz custodiaba la droga hasta su traslado.
La fiscal destacó la actuación coordinada de los imputados, respaldada por las pruebas, que permitió reconstruir el recorrido de la droga desde el 16 de mayo, con la participación de Ávalos como transportista, custodiado por González y Galván.
Una vez en la gomería, Tizón, Ruiz y Martínez contribuyeron a la custodia, almacenamiento y acondicionamiento de la droga en cubiertas de camión, preparándola para la siguiente fase del transporte.