Se registra una importante disminución de fallecidos por siniestros viales. El secretario de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad, Matías Assennato, reveló que los decesos se redujeron en un alentador 48% desde el año pasado.
Además de la disminución de muertes, también se observó una reducción significativa en los siniestros viales: un 22% entre 2023 y 2024, y un 14% este año comparado con el anterior.
En la reunión informativa, se destacó que la Secretaría de Tránsito se planteó como objetivos principales la reducción de muertes y heridos en siniestros viales, la priorización del peatón en la ciudad, y la optimización del tránsito para los ciudadanos.
Para lograr estos objetivos, se implementó un programa integral que, además de fortalecer los controles, se enfocó en mejorar la recopilación de datos sobre tránsito y movilidad, y en el diseño de calles más seguras.
Implementación de Estrategias
Durante los dos años de gestión, se implementó un sistema de generación y análisis de datos que permite una mejor planificación de los controles y las intervenciones físicas. Estas intervenciones incluyen la instalación de reductores de velocidad, semáforos, equipos de detección de infracciones, rotondas, dársenas de giro, y el rediseño de calles, todo con el objetivo de mejorar la seguridad vial.
Se identificaron 240 zonas críticas que requerían atención, ya sea por ser puntos frecuentes de siniestros, por presentar condiciones inseguras para peatones, por experimentar congestión vehicular, o por tener problemas de circulación actuales o proyectados debido al crecimiento urbano.
Hasta el 25/10, se registraron 101 víctimas fatales por siniestros viales en Salta
Un ejemplo concreto del éxito de estas medidas es la Av. Arenales, en el ingreso a Popeye, donde la colocación de reductores de velocidad logró una reducción del 55% en los siniestros. En general, la instalación de reductores en diferentes zonas de la ciudad ha contribuido a una disminución del 37% en los accidentes en esas áreas.
A partir de estos análisis, se diseñan proyectos de obras (como la actualmente en curso en Av. Arenales entre Dean Funes y Vicente López), acciones más simples como la instalación de reductores o esquinas con delineadores y señalización, y licitaciones para la incorporación de semáforos o barreras automáticas en los cruces ferroviarios.
Llamado a la Conciencia Vial
"Nada es posible sin un cambio en la cultura vial. Más allá de las medidas de seguridad, es fundamental controlar la velocidad a la que circulamos. Los siniestros se producen principalmente por exceso de velocidad. Por eso, pedimos a la comunidad compromiso, responsabilidad, y que trabajemos juntos por una ciudad más segura y ordenada", enfatizó Matías Assennato, secretario de Tránsito y Seguridad Vial.
Próximos Pasos para Mejorar la Seguridad Vial
El siguiente paso en la estrategia de seguridad vial será la creación de un Centro Operativo y de Monitoreo de Tránsito, complementado con la incorporación de un software de simulación de flujos vehiculares. Esto permitirá una gestión aún más eficiente del tránsito y una respuesta más rápida ante incidentes.