Franco Colapinto bajó el telón de la primera parte de la temporada 2026 de la Fórmula 1 con un 15° puesto en el Gran Premio de Hungría, resultado que dio paso al tradicional receso de verano europeo antes de afrontar la segunda mitad del campeonato.
Más allá de la ubicación conseguida en Budapest, el piloto argentino completó un primer tramo de año que dejó sensaciones muy positivas. Tras once fechas disputadas, el representante de Alpine acumula 19 puntos y logró destacadas actuaciones que lo consolidaron como una de las revelaciones de la categoría.
Entre sus mejores producciones aparecen el séptimo lugar obtenido en el Gran Premio de Miami, el sexto puesto alcanzado en Canadá y una brillante remontada en Silverstone, donde volvió a demostrar su capacidad para recuperarse en carrera.
Las próximas cuatro semanas servirán para que Colapinto recargue energías, mientras Alpine intentará aprovechar el parate para evolucionar un monoplaza que en las últimas competencias perdió competitividad frente a varios de sus principales rivales.
La actividad volverá recién a fines de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos, que se disputará entre el viernes 21 y el domingo 23 en el circuito de Zandvoort.
Ese escenario le trae un recuerdo poco agradable al argentino. En la edición anterior, su compañero Pierre Gasly lo retrasó en las vueltas finales de la carrera, una situación que terminó dejándolo sin posibilidades de ingresar a la zona de puntos.
Mientras tanto, el campeonato sigue teniendo como principal protagonista al italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes. Con apenas 19 años, lidera la clasificación general y mantiene intacto el sueño de convertirse en el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1.
Detrás suyo aparece el británico Lewis Hamilton, ahora piloto de Ferrari, aunque separado por 50 puntos. El siete veces campeón del mundo vio cómo varias decisiones estratégicas de su equipo le hicieron perder terreno en diferentes carreras de la temporada.
George Russell, también integrante de Mercedes, continúa con chances matemáticas, aunque los resultados recientes lo obligan a tener un cierre de año casi perfecto si pretende mantenerse en la pelea por la corona.
Aunque Antonelli, Hamilton y Russell son quienes dominan la discusión por el campeonato, todavía quedan nombres capaces de dar pelea. El vigente campeón, Lando Norris, llega fortalecido tras imponerse en Hungría, mientras que Max Verstappen continúa siendo un rival peligroso pese a las dificultades que viene mostrando Red Bull a lo largo de la temporada.




