Fueron 13.878 autos 0 km los que, según la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA), se patentaron durante todo 2025 en Salta. Si bien el dato supera el número del año pasado, las ventas de diciembre dejan un sabor amargo: en el último mes del año se patentaron menos vehículos que en diciembre de 2024 y casi la mitad que en noviembre.
El informe que brindó ACARA a Gente de Salta, correspondiente a las concesionarias de autos a combustión, detalla los patentamientos de vehículos 0 kilómetro registrados en diciembre y permite diferenciar los datos frente a períodos anteriores.

En el acumulado anual, Salta registró 1.674 patentamientos más que en 2024, lo que representa una suba del 13,7%. Sin embargo, ese número podría haber sido más alto, según las expectativas de los asesores de ventas salteños. En el último mes del año solo se patentaron 444 vehículos, muy por debajo de noviembre, cuando se habían registrado 736 unidades, lo que implica una caída cercana al 40% mensual.
En la comparación interanual, diciembre también mostró un retroceso. Mientras que en el último mes de 2024 las concesionarias habían registrado 622 vehículos, el período actual quedó por detrás, con una baja del 28,6%.

A nivel nacional, la situación, aunque no convence en algunas comparativas, fue un tanto distinta a la de la provincia. El informe de ACARA reportó un crecimiento del 47,8% en los patentamientos durante 2025, con un total de 612.178 vehículos registrados, lo que implica 195.216 unidades más que en 2024.
Pero las celebraciones se tiñen al observar el comportamiento de diciembre que, al igual que en Salta, mostró un fuerte retroceso en todas las provincias frente al mes anterior: se dejaron de vender casi 1 de cada 3 autos respecto de noviembre.
En la comparación interanual, en cambio, diciembre de 2025 cerró con un resultado positivo, con un 10,3% más de vehículos patentados que en el mismo mes del año pasado, lo que equivale a 2.236 unidades adicionales.

Sin embargo, las aguas se dividen según el tipo de vehículo en los mostradores. Mientras que la mayoría de las concesionarias argentinas festejan un año mejor que el anterior, aunque opacado por el desempeño del último mes, las empresas que expenden automotores 100% eléctricos, especialmente los de origen chino, cerraron un año “redondo”, en el que diciembre registró ventas tres veces superiores, es decir, un 330,3% más que en el mismo mes del año pasado.

En el acumulado de 2025, los autos impulsados por baterías de iones de litio registraron un total de 1.279 unidades patentadas, más del doble que las 557 contabilizadas en 2024.

En las planillas de este segmento también aparecen marcas claramente ganadoras, que, dicho sea de paso, en su mayoría son chinas: BYD, Coradir, BAIC, Great Wall (opera en Salta), Foton (opera en Salta), Sero, Fonix, Agrale, Volt Motors, XEV, DFSK (opera en Salta), Zhong Tong, Skywell, Arcfox, JMEV, GMC, JAC (opera en Salta), Maxus y Yutong.
¿Por qué brindan en las concesionarias?
“Por la salud y la familia, primero”, responden algunos gerentes de ventas.

Pero luego, en lo que respecta a la industria y al comercio automotor, el brindis aparece asociado a la anunciada merma en la carga impositiva para el sector. De cara al nuevo año, los deseos apuntan a que esa tendencia se profundice y, en segundo lugar, a una baja de las tasas de interés, todavía elevadas, que mantienen a la financiación en un nivel poco accesible.


