Cargamento valuado en más de $330 millones
Gendarmería Nacional secuestró más de 4,7 toneladas de hojas de coca en estado natural que eran trasladadas ocultas entre 29.000 kilos de expeller de soja en un camión interceptado en la localidad salteña de Urundel, uno de los corredores más utilizados por el contrabando proveniente de Bolivia.
El operativo fue realizado por el Escuadrón 20 “Orán”, tras una investigación previa de la Unidad de Investigaciones de Delitos Complejos y Procedimientos Judiciales Orán, que había alertado sobre el posible traslado de mercadería ilegal desde la zona norte hacia distintos puntos del país.
Según fuentes del caso, el vehículo —un camión Volvo con semirremolque, conducido por un ciudadano boliviano— había partido desde Pichanal, localidad donde confluyen varias rutas del tráfico ilegal de mercaderías.
En horas de la noche, y luego de tareas de vigilancia, los gendarmes interceptaron el rodado y detectaron irregularidades en la carga declarada. Tras un registro físico minucioso, hallaron 217 bultos disimulados en el interior del cargamento de soja.
Con la autorización de la Fiscalía Federal Descentralizada de Orán, el vehículo fue trasladado a la Unidad, donde se constató el peso total del vegetal: 4.779 kilos y 500 gramos de hojas de coca en estado natural, mercadería de alto valor en el mercado ilegal.
Las hojas de coca —que en Argentina sólo pueden ser transportadas en cantidades menores para consumo tradicional y con autorización específica— están reguladas por el Código Aduanero (Ley 22.415). En este caso, el cargamento fue valuado en más de 337 millones de pesos, lo que refuerza la hipótesis de una estructura organizada dedicada al contrabando a gran escala.
Un corredor caliente para el contrabando
El norte de Salta, especialmente los departamentos de Orán, San Martín y Rivadavia, se convirtió en la última década en un punto crítico para el tráfico de estupefacientes, mercadería de contrabando y precursores químicos.
Operativos recientes muestran un aumento en la modalidad de camuflar cargamentos ilegales dentro de productos agrícolas o industriales para sortear los controles. Las rutas 34 y 50, y los caminos rurales hacia Bolivia, son frecuentemente utilizados por las organizaciones delictivas que operan en la frontera.
Consecuencias del procedimiento
La totalidad de la carga fue secuestrada, junto con el camión y el semirremolque utilizados como medio de transporte. El conductor quedó supeditado a la causa y a disposición de la Justicia Federal.
Fuentes de la investigación señalan que continuará la trazabilidad del cargamento para determinar si la mercadería tenía como destino centros de acopio en el país o si iba a ser redistribuida hacia otras provincias para su venta ilegal.
El operativo constituye uno de los secuestros de hojas de coca más importantes del año en Salta y vuelve a poner bajo la lupa el rol de la provincia como puerta de entrada del contrabando fronterizo.