Asistencia ante contingencias climáticas y 11 obras nacionales

Aquí están, estas son las obras anunciadas por el Gobierno de Salta para el 2026

La vocera del Gobierno de la Provincia, Paula Benavides, brindó un informe sobre el operativo frente a las contingencias climáticas y los avances en materia de infraestructura vial tras gestiones realizadas por el gobernador Gustavo Sáenz ante el Gobierno nacional.

Por Redacción Gente de Salta

Paula Benavides, vocera del Gobierno. — (Prensa oficial)

Las fuertes lluvias que azotan Salta han puesto a prueba la capacidad de respuesta de los equipos de emergencia, quienes han debido realizar múltiples rescates en distintos puntos de la provincia. En el marco de lo anunciado por la vocera del Gobierno de la Provincia, Paula Benavides, se destacó la coordinación entre Defensa Civil, la División Lacustre, bomberos de la Policía y voluntarios para hacer frente a la emergencia. A pesar de las acciones que se llevaron a cabo, en los barrios la realidad indica que falta mucho por hacer.

Inundaciones e La Merced

El operativo donde hicieron más hincapié fue el rescate de 31 personas que practicaban senderismo y quedaron aisladas por la crecida del río Puyil, en el paraje Corralitos. Además, se auxilió a dos adultos mayores y un menor en el río Ubierna, y se rescató a dos personas atrapadas bajo el puente de Vaqueros.

Benavides destacó la importancia de respetar las alertas meteorológicas. “El alerta naranja no es una sugerencia. Es una orden de precaución. La imprudencia individual pone en riesgo no solo la propia vida, sino también la de los servidores públicos que deben intervenir en los rescates”, advirtió en conferencia de prensa.

Más allá de las advertencias y en lo que los salteños deben estar atentos, es el Estado provincial el encargado de prever en materia de desastres naturales o cualquier otra área, por ejemplo en seguridad. Los ciudadanos nada tienen que ver con la inacción o la inoperancia de quienes gobiernan la provincia hace décadas, dado que las inundaciones y los desastres en general, en capital como en el interior, no son de ahora. 

El Ministerio de Desarrollo Social, en colaboración con los municipios, brindó asistencia a familias afectadas en Vaqueros, Tartagal, Río Piedras, General Güemes, Joaquín V. González, Aguaray, Mosconi, Urundel y Pichanal. El Comité de Emergencia para la cuenca del río Pilcomayo mantiene un monitoreo constante de la situación, con cuatro ministerios en estado de alerta.

Obras viales en Salta: ¿Prioridad al desarrollo o a la imagen provincial?

Más allá de la emergencia climática, Benavides también se refirió a la reunión entre el gobernador Gustavo Sáenz y el ministro del Interior, Diego Santilli, resaltando el diálogo institucional como herramienta para el desarrollo de la provincia.

Según dijo, Salta cuenta con 11 obras de Vialidad Nacional ratificadas y con presupuesto asignado para el año 2026, posicionándose entre las provincias con mayor inversión en infraestructura vial a nivel nacional.

Detalle de las obras ratificadas: ¿Qué impacto real tendrán?

  • Puente sobre el río Vaqueros y Circunvalación: Se encuentra en etapa de superestructura.
  • Ruta Nacional 9/34 (Rosario de la Frontera – Metán): Transformación en autopista.
  • Ruta Nacional 51 – Sección III (Campo Quijano – Chorrillos): Clave para el corredor minero y el transporte de litio.
  • Ruta Nacional 51 – Sección IV (Alto Chorrillos – Cauchari): Continuidad del corredor minero.
  • Ruta Nacional 40 – Sección Molinos – Seclantás: Pavimentación para fortalecer los Valles Calchaquíes.
  • Ruta Nacional 40 – Sección Payogasta – Palermo: Mejora la conectividad turística y productiva.
  • Ruta Nacional 16 – Tramo El Quebrachal: Repavimentación para el corredor del Mercosur.
  • Nudo Vial San Luis: Conectará la Ruta Nacional 51, la Ruta Provincial 99 y la Circunvalación Oeste.
  • Puente sobre el río Bermejo: Conexión internacional para el norte de la provincia.
  • Puente Distribuidor de Hipólito Yrigoyen: Ya finalizado y en funcionamiento.
  • Mantenimiento y Recuperación (C.Re.Ma): Conservación de las rutas nacionales 51 y 68.

La ruta 9/34 en Salta, conocida como "la ruta de la muerte".

Benavides concluyó afirmando que estos avances son resultado de una política de gestión basada en el diálogo y el trabajo conjunto. "Las diferencias políticas no pueden ser un freno para el progreso", señaló, según el comunicado. Queda por verse si estas obras realmente se traducirán en una mejora tangible en la calidad de vida de los salteños, más allá de la propaganda oficial.