En fotos: Cómo será cuando esté terminado
Las obras de la segunda etapa de ampliación y modernización del aeropuerto internacional Martín Miguel de Güemes, de la capital salteña, que aumentará su capacidad operativa en un 65 por ciento y que busca adaptar las instalaciones para acompañar el crecimiento del tráfico aéreo, con una inversión de 100 millones de dólares, lograron un avance de ejecución del 50 por ciento.
Este miércoles, el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, y el CEO de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian, recorrieron y supervisaron las obras de la segunda fase de los trabajos que acompañan el crecimiento de la estación aeroportuaria salteña, una de las de mayor crecimiento de la región tanto en pasajeros como en incorporación de nuevas aerolíneas y frecuencias.
Ketchibachian realizó una presentación de los avances y destacó que las inversiones encaradas por Aeropuertos Argentina tienen como objetivo fundamental dotar a la terminal de Salta de la infraestructura necesaria para poder hacer frente a un crecimiento sostenido de pasajeros y operaciones de más frecuencias y líneas aéreas.
“Las obras en el aeropuerto de Salta permitirán hacer frente al fuerte crecimiento en el número de pasajeros y a la demanda de mejores servicios, tanto de parte de los propios pasajeros como de las líneas aéreas que operan. Estamos orgullosos de poder llevar adelante este plan de modernización, que implica una inversión de más de 100 millones de dólares, en coordinación con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y la Secretaría de Transporte”, expresó.
Un comunicado de Aeropuertos Argentina 2000 detalló que la estación aérea de Salta es una de las de mayor crecimiento en la región, tanto en pasajeros como en la incorporación de nuevas aerolíneas y frecuencias, y se posiciona entre los primeros diez del país en cantidad de viajeros, que entre enero y octubre de este año pasaron los 1.187.439, de los cuales 1.117.541 fueron domésticos y 69.898 internacionales.
Crecimiento de casi el 11% de pasajeros
Esto representa un crecimiento del 10,92 por ciento respecto del mismo período de 2024, que mostró 1.070.538 pasajeros, mientras que en el 2024 completo ascendieron a 1.320.964 personas.
Por ello, Aeropuertos Argentina, en coordinación con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y la Secretaría de Transporte, proyectó y lleva adelante el plan de obras, que permitirá que puedan operar simultáneamente cuatro vuelos de cabotaje y dos internacionales, optimizando los tiempos de conexión, las áreas de control y los procesos de embarque y arribo.
Las obras, que incluyen una intervención integral para elevar la capacidad operativa de la terminal en un 65%, buscan consolidar a esta aeroestación como uno de los cinco aeropuertos más importantes del interior del país y principal nodo aéreo del norte argentino.
Las obras
Los trabajos están orientados a una transformación completa del edificio central, con la incorporación de incorporando 6.960 metros cuadrados de construcción, que llevarán la terminal a 18.400 metros cuadrados de superficie, sumados a la refuncionalización de sectores existentes.
El recorrido incluyó el avance de sectores clave como el nuevo hall principal de check-in, la sala de embarque doméstico ubicada en el primer piso y las áreas técnicas vinculadas a la operación aeroportuaria.
La demolición de los sectores entre los ejes 7 y 13, abarcando 3.900 metros, se completó, mientras que ya se encuentran finalizadas las fundaciones del núcleo central, con un avance del 70% de la estructura metálica, y continúa la demolición del área comprendida entre los ejes 1 y 7.
Además, avanzan las obras complementarias del nuevo portal de acceso, la subestación eléctrica, la caseta de medición, la sala de cisternas de red de incendio y agua potable, considerados elementos fundamentales para garantizar una operación moderna, segura y acorde a estándares internacionales.
Modernización de la infraestructura para el pasajero
Se estima que estos componentes estarán concluidos en el segundo semestre de 2026.
El proyecto incluye también modernización de la infraestructura para el pasajero, con nuevas puertas de embarque nacional e internacional, una sala VIP doméstica, ampliación del área de Migraciones en arribos y la incorporación de nuevos espacios comerciales que elevarán la calidad del servicio.
En tanto, ya se encuentran operativos el edificio de correo, el puesto fijo de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), el check-in provisorio y las oficinas provisorias construidas durante la primera etapa, mientras que una parte sustancial del equipamiento técnico ya fue adquirida, entre ellos grupos electrógenos, sistemas de climatización, pisos de granito, centrales de incendio, cañerías y la totalidad de los cañeros primarios de energía.
Con una oferta creciente de vuelos nacionales e internacionales, incluida la incorporación de las rutas a Panamá y Florianápolis, recientemente anunciadas, Salta consolida su posición estratégica en la región, y esta obra permitirá acompañar ese crecimiento, mejorar la competitividad del destino y potenciar la economía vinculada al turismo, los servicios y la inversión privada.
Actualmente, en el aeropuerto salteño operan vuelos comerciales de Aerolíneas Argentinas, Andes, Copa, JetSmart, Flybondi, Latam Perú, y Paranair.