SociedadAcuerdo con Vialidad Nacional

Salta toma las riendas de la Ruta 51 ante la parálisis de fondos nacionales

La provincia financiará un tramo clave del Corredor Bioceánico Norte, entre Mina La Poma y Alto Chorillos, que servirá para el desarrollo económico y la conectividad entre regiones.

Redacción  Gente de Salta
por Redacción Gente de Salta 30 Octubre de 2025
30 Octubre de 2025
Las obras en la RN 51
Las obras en la RN 51 - Argentina.gob

El gobierno de Salta ha decidido tomar las riendas en la financiación de una sección crítica de la Ruta Nacional 51, una vía de comunicación esencial para el Corredor Bioceánico Norte. Ante la paralización de la obra pública a nivel nacional, la provincia aportará fondos para la pavimentación del tramo entre Mina La Poma y Alto Chorillos, sección II del tramo San Antonio de los Cobres - Cauchari.

El gobernador Gustavo Sáenz firmó un acta acuerdo con Marcelo Jorge Campoy, titular de la Dirección de Vialidad de la Nación, oficializando el compromiso de la provincia. “Formalicé la decisión de invertir recursos provinciales en la pavimentación de una ruta esencial para Salta y el Norte argentino. Con nuestra asistencia financiera, podrá concretarse esta obra varias veces anunciada”, resaltó el mandatario.

El gobernador Sáenz junto al titular de la Dirección de Vialidad de la Nación, Marcelo Jorge Campoy, firmando el acuerdo.
El gobernador Sáenz junto al titular de la Dirección de Vialidad de la Nación, Marcelo Jorge Campoy, firmando el acuerdo.

Un corredor estratégico

La RN 51 es considerada un nexo clave para el Corredor Bioceánico, facilitando la conexión con los mercados internacionales a través de los puertos chilenos. Esta ruta promete ser una arteria vital para el flujo de mercancías y el desarrollo económico de la región.

Sáenz enfatizó la importancia de la ruta "no solo para la producción, sino también para fortalecer la integración y el progreso regional". Según el gobernador, "las obras en la ruta nacional 51 son clave para el Corredor Bioceánico Norte" y, a pesar de la situación actual, su gestión busca asegurar que "la pavimentación desde San Antonio de los Cobres hasta el Paso de Sico sea un hecho para Salta y la región".

Financiamiento provincial y expectativas de futuro

El financiamiento del primer tramo de la obra correrá a cargo de la provincia, a través de FONPLATA, el Banco de Desarrollo que impulsa la integración de los países miembros (Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay). Esta decisión subraya el compromiso del gobierno salteño con el desarrollo de infraestructura estratégica.

Estas gestiones significarán un avance importante para la concreción de este proyecto esperado por tantos años, que no solo impulsará el crecimiento de la provincia sino también la conectividad entre regiones.

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