El 70% de los argentinos perdió oportunidades laborales por falta de capacitación
Un estudio reveló que siete de cada diez argentinos perdieron oportunidades por falta de capacitación.
Un estudio reveló que siete de cada diez argentinos perdieron oportunidades por falta de capacitación.
Compañías globales y operadores nacionales ofrecen infraestructura digital, ciberseguridad, IA y conectividad para posicionarse ante los sectores productivos que más crecen.
El gremio denuncia un plan de ajuste que podría alcanzar los 900 despidos y advierte por el deterioro del servicio.
Mientras fábricas reducen producción y marcas se retiran del país, el grupo que opera la marca avanza con la llegada de etiquetas internacionales y una expansión comercial que apunta al segmento medio y premium.
Los problemas argentinos en infraestructura repercuten en toda la economía y también en la energía.
La propuesta más alta, por más de US$356 millones, posicionó a la alianza entre Genneia y Grupo Edison al frente del proceso de venta del paquete estatal, en una operación marcada por fallas en el sistema digital y cuestionamientos desde el sector.
El Gobierno avanza con la privatización total de Belgrano Cargas y Logística S.A. mediante desintegración vertical, oficializada por el Decreto 67/2025. El proceso incluye la venta de material rodante (locomotoras/vagones) y concesiones a privados de vías y talleres para, según afirmaron, fomentar la inversión privada y reducir el déficit estatal.
Gente de Salta, mediante un relevamiento propio, pudo detectar actores conocidos en el entramado empresarial del sector.
La nueva norma permite que los proyectos computen como propios los fondos que ingresen sus socios o empresas vinculadas. En paralelo, la ley de “inocencia fiscal” reduce exigencias iniciales sobre el origen y traslada los controles a etapas posteriores, en un esquema que prioriza el ingreso de capitales.
Lejos de anunciar innovaciones para mejorar el SMN, el ministro sostiene que el organismo sería más eficiente con menos personas.
El endeudamiento de las familias argentinas trepó al 10,6% de mora en enero de 2026, cuando un año antes era apenas del 2,7%.
A partir de mayo, dejará de ensamblar heladeras para Electrolux. Antes había dejado de producir cocinas. Con operaciones al mínimo, se prevé una reducción adicional de una plantilla que ya se había achicado en dos tercios.
Tras cerrar su producción nacional, la automotriz firmó un preacuerdo con Grupo SIMPA y Grupo Tagle para transferir su operación comercial. La marca seguirá, pero bajo otro esquema.
Mediante el Decreto N° 274/2026 establecieron que el SMN no será el único proveedor del servicio y que será reemplazado por la Empresa Argentina de Navegación Aérea, de forma directa o mediante la contratación de terceros.