La aerolínea low cost Flybondi puso en marcha un programa de retiros voluntarios para su personal como parte de un proceso de reorganización interna. Según fuentes empresarias, la medida apunta a optimizar la estructura y mejorar la eficiencia operativa en un contexto complejo para la compañía.
“El programa se desarrolla de manera voluntaria y en línea con la normativa vigente”, indicaron desde la empresa, al tiempo que aseguraron que contempla condiciones acordes para quienes decidan adherir. Además, remarcaron que la decisión responde a un rediseño organizacional y no está vinculada directamente con las demoras y cancelaciones recientes.
Sin embargo, la iniciativa se da en un momento delicado. Desde que la compañía fue adquirida en 2025 por el empresario Leonardo Scatturice, a través del fondo estadounidense COC Global Enterprise, Flybondi enfrenta una crisis de confianza marcada por problemas operativos recurrentes.
El cambio de accionistas había sido presentado como el inicio de una etapa de expansión, pero en la práctica quedó opacado por cancelaciones frecuentes y una flota insuficiente. Informes del sector muestran un dato preocupante: uno de cada cinco vuelos programados no se concreta, lo que ubica a la empresa en una situación de alto riesgo operativo.
En ese marco, la reducción de personal aparece como parte de una estrategia para equilibrar costos con la capacidad real de operación, con el objetivo de sostener el servicio en el largo plazo.
La crisis también tuvo impacto en el plano institucional. El gobierno de la provincia de Neuquén aplicó recientemente una multa de 228 millones de pesos a la compañía por incumplimientos en la atención al cliente y falta de asistencia a más de 22.000 pasajeros afectados por cancelaciones en enero.
Pese a los intentos por relanzar la marca tras el cambio de dueños, las mejoras estructurales aún no se consolidaron. En este contexto, la gestión de Scatturice enfrenta el desafío de revertir un escenario de fallas recurrentes y recuperar la confianza de los usuarios. El futuro de Flybondi dependerá, en gran parte, de que esta reestructuración logre alinear su capacidad operativa con una demanda que exige mayor previsibilidad y cumplimiento.
Los vuelos cancelados este jueves 19 de marzo fueron 32. Esa era la cifra que marcaba a la tarde la web Failbondi.fail, la página que se creó el año pasado para recopilar y publicar información oficial sobre las demoras y cancelaciones que día a día atraviesan a la empresa que el año pasado fue adquirida, a través de COC Global Enterprise, por Leonardo Scatturice, el empresario de contratos con la SIDE y nexos clave con el Gobierno nacional. Había en la larga lista de vuelos cancelados destinos de distintos puntos del país: Ezeiza, Bariloche, Tucumán, Jujuy, Iguazú, Mendoza, San Juan, Neuquén, entre otros.