SociedadReordenamiento en el norte
A fines de enero Tartagal se habia quedado sin servicio de transporte público y esto afectó gravemente a los habitantes del municipio, quienes debieron buscar otras alternativas y encontraban en los colectivos interurbanos una solución sin tener que invertir mucho más de su presupuesto mensual.
El miércoles 25 de marzo, la municipalidad de Tartagal logró un acuerdo con la empresa San Antonio para comenzar a reestablecer el servicio urbano de transporte. Sin embargo, el municipio comunicó que a partir de este lunes el servicio interurbano tenía prohibido su entrada al ejido municipal. Una medida que no solo despertó el enojo entre los tartagalenses sino también entre pasajeros que vienen de otras localidades cercanas a trabajar o a estudiar.
La gente de General Mosconi, Coronel Cornejo y Campamento Vespucio se expresó en redes sociales rechazando esta disposición y pidió a sus funcionarios intervenir para destrabar la situación. Es por eso que este lunes finalmente se reunieron funcionarios de todas las localidades en Tartagal, con la premisa de acercar partes y lograr una solución que deje contentos a todos.
Tras este cónclave, el Director de Transporte de Tartagal, Lucas Bercovich, manifestó que se logró un acuerdo para que la gente de las localidades cercanas no se vean afectadas. “Se determinó que los colectivos interurbanos ingresen por Av. Packham, luego tomen 9 de Julio hasta ruta 34 y de ahí lleguen a la terminal. Pero luego el regreso desde la terminal se hará únicamente por ruta 34”, comunicó el funcionario.
Bercovich destacó que la determinación que había tomado la municipalidad obedecía a cuidar el transporte urbano, luego de poder reestablecerlo tras casi dos meses sin servicio. “Nuestra función principal es cuidar el transporte urbano ahora que logramos solucionar el problema. Uno de los argumentos que dio la empresa 13 de Junio para dejar de funcionar era la competencia con el interurbano. Ya que el pasajero tartagalense usaba ese colectivo para moverse dentro del municipio”, explicó.
Y agregó: “Sin embargo, nosotros escuchamos a la gente de las otras localidades que se expresó este fin de semana y por eso nos reunimos hoy para solucionar este problema en el corto, mediano y largo plazo. Ahora hay que seguir trabajando de manera conjunta, para planificar y mejorar esto que beneficia a la gente”.
La prueba piloto
La empresa San Antonio es la elegida por el municipio de Tartagal para proveer el servicio de transporte urbano y desde la semana pasada se encuentra realizando una prueba piloto en la localidad.
Esta prueba contempla un esquema con dos corredores principales (Norte y Sur) con monitoreo en tiempo real por parte del ejecutivo municipal, que evalúa el funcionamiento del servicio sobre la marcha, ajustando frecuencias y disponibilidad según la demanda.
Por el momento, el sistema opera con una frecuencia de 30 minutos entre unidades, con la promesa de reforzar horarios pico.
Actualmente, son 15 unidades las que cubren los recorridos de 6.15 y hasta las 22.30, con un corte intermedio por la tarde. El boleto, por ahora, se mantiene en 1.100 pesos.