La FIA investiga a Alpine: el auto de Colapinto, en el centro de la infracción
La escudería del argentino otra vez dio la nota: no presentó electrónicamente la devolución de los neumáticos que había que devolver.
La escudería del argentino otra vez dio la nota: no presentó electrónicamente la devolución de los neumáticos que había que devolver.
El piloto argentino admitió que fue “una clasificación complicada”, marcada por “poco grip y mucho spray”, condiciones que dificultaron todo el trabajo en pista.
Al crédito argentino en la Fórmula 1 le costó adaptarse a un terreno complicado.
El piloto argentino volvió a quejarse del auto de Alpine tras dos primeras pruebas libres donde fue de menor a mayor en la víspera del Gran Premio de Las Vegas.
El piloto argentino finalizó 20º y 16º en las primeras dos prácticas libres para el Gran Premio de Estados Unidos. Ahora tuvo problemas con el cambio de neumáticos.
Polémica en la F1: El argentino lo había atacado por su conducción agresiva y peligrosa tras el incidente con Bortoleto en el Gran Premio de Brasil.
Celebró la renovación del argentino con Alpine y cómo le metió presión al francés Gasly, compañero de escudería del bonaerense.
Se trata de la publicación en la que destacaban que Gasly sumó dos puntos en Brasil.
El piloto argentino llegó a ubicarse noveno en un tramo de la carrera, antes de ingresar a boxes para el cambio de neumáticos.
El piloto argentino Franco Colapinto correrá para Alpine en la F1 en 2026. La escudería lo confirmó tras rumores y guiños en redes sociales.
Fórmula 1: El GP arranca con práctica libre y clasificación sprint, horas clave para fans y equipos en el José Carlos Pace, competencia crucial del calendario mundial.
El piloto argentino sufrió con el rendimiento del Alpine y partirá 20° este domingo en el Gran Premio de México.
El piloto argentino finalizó en el penúltimo puesto en la tercera prueba libre previa a la clasificación para el Gran Premio en tierras aztecas. Norris, el más veloz.
En la primera práctica se ubicó noveno, y en la jornada vespertina cayó al 18º puesto, resultando como dato positivo que fue más veloz que su compañero de equipo en Alpine, el francés Pierre Gasly.
El crédito argentino en la Fórmula 1 dejó atrás la polémica con su equipo Alpine y finalizó la primera práctica en una posición aceptable. A las 19, la segunda prueba.