El piloto argentino también mostró su fastidio con la organización por los exagerados y estruendosos fuegos artificiales tras finalizar decimoquinto en Las Vegas: "Hay perros... la guita que se gastan en esa pelotudez”, se despachó.
En una jornada polémica por las descalificaciones de los Mc Larens de Norris y Piastri, el piloto argentino subió dos posiciones. Pero el gran ganador fue Verstappen, que ganó la carrera y aún tiene chances de pelear por el título.
La escudería del argentino otra vez dio la nota: no presentó electrónicamente la devolución de los neumáticos que había que devolver.
El piloto argentino admitió que fue “una clasificación complicada”, marcada por “poco grip y mucho spray”, condiciones que dificultaron todo el trabajo en pista.
Norris, el gran candidato, logró una marca asombrosa en la última prueba clasificatoria. La carrera final, en la madrugada del domingo.
Al crédito argentino en la Fórmula 1 le costó adaptarse a un terreno complicado.
El piloto argentino volvió a quejarse del auto de Alpine tras dos primeras pruebas libres donde fue de menor a mayor en la víspera del Gran Premio de Las Vegas.
El piloto argentino finalizó 20º y 16º en las primeras dos prácticas libres para el Gran Premio de Estados Unidos. Ahora tuvo problemas con el cambio de neumáticos.
Luego de que el piloto argentino desobedeciera la orden de su equipo de no pasar a su compañero Pierre Gasly en el Gran Premio de los Estados Unidos, la escudería convocó al bonaerense a un cónclave que podría definir mucho.
La escudería se refirió al adelantamiento del piloto argentino a su compañero Pierre Gasly en el medio de la carrera por el Gran Premio de Estados Unidos, y considera que el crédito nacional desobedeció órdenes.
El piloto argentino largó 15° y terminó 17° en el Circuito de las Américas, en Texas.
El piloto argentino quedó eliminado en la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Austin, con lo que largará de atrás en el Gran Premio de este domingo. Así fue su derrotero de dos días agitados.