A pocos días de la muerte de Víctor Reynaldo Corbalán, de 46 años, quien trabajaba realizando viajes en moto para Uber, sus hermanos reclamaron que el caso no quede impune y cuestionaron el accionar del chofer del colectivo de la línea 4C de Saeta involucrado en el siniestro ocurrido en el barrio Solís Pizarro.
El índice marcó subas superiores al 5.000% para BetWarrior y BetPoncho en Salta: la primera alcanzó su punto máximo en la previa del debut argentino ante Argelia y la segunda llegó a su pico antes del cruce contra Egipto por los octavos de final.
El municipio capitalino detectó publicidad de juegos de azar y apuestas online en unidades del transporte urbano e intimó a SAETA a retirarla por incumplir la Ordenanza 16.369. La empresa de transporte, más rápida que inmediata, ya retiró todo e incluso de la APP.
Uno de ellos simplemente caminaba por la vereda cuando fue embestido. Los hechos ocurrieron en menos de una semana en Salta. Dos motociclistas impactaron con colectivos y otro perdió el control; un peatón murió atropellado por un camión mientras realizaba una maniobra de marcha atrás, mientras otro fue embestido en la vereda por un motociclista que perdió el control. Y en el medio, el milagro de una ciclista que sobrevivió a uno de los fuertes impactos.
Los usuarios podrán seguir la localización de las unidades en circulación a través de Saeta APP y verificar la frecuencia antes de salir de casa.
El Concejo Deliberante de Salta citó a autoridades de Saeta para poner a consideración los pedidos de vecinos vinculados al acondicionamiento y ampliación de recorridos del transporte público en distintos barrios de la ciudad. En ese marco, la empresa defendió el reordenamiento del sistema que ya se hizo y habló sobre el cambio de hábitos de los usuarios.
Empresas habían pedido un 40%, pero tras la audiencia se resolvió un porcentaje un poco menor y escalonado.
Los documentos contables exponen mayores costos, fuerte asistencia provincial y alertas de auditoría, al mismo tiempo que operadores privados ampliaron su exposición bancaria sin registrar mora.
El presidente de SAETA fue citado de todos lados para dar explicaciones, las calles se llenaron de alumnos protestando por el servicio de colectivos, los empresarios no dieron el brazo a torcer por la falta de fondos y el Gobierno finalmente se sienta a negociar con las papas calientes: una extraña ecuación que desorienta al usuario, pero que al menos, por ahora, lo deja tranquilo.
Claudio Mohr fue citado a Diputados "y vinimos a dar la cara" dijo a la salida. Las empresas no dan fecha para restituir las frecuencias de madrugada, de hecho dan poca información sobre estas medidas; mientras UTA advierte medidas de fuerza si no se confirma el pago acordado para esta semana.
La comunidad educativa reclama definiciones sobre contenidos, exámenes y actividades obligatorias tras los cambios anunciados para los turnos vespertinos.
La empresa informó que desde el lunes no circularán colectivos entre las 23:30 y las 5:30 en el área metropolitana. La medida se da en medio del conflicto con la UTA y afecta a miles de usuarios que dependen del transporte durante la madrugada. La decisión del Ministerio de Educación.
Referentes del sector en Salta fueron recibidas por autoridades de SAETA, pero cuestionaron la falta de respuestas concretas a un reclamo central: el alto costo del transporte.
Actualmente cuentan con un cupo de 50 boletos gratis por mes, pero desde la empresa ya anunciaron que a partir del 18 de abril se descontará un pasaje más por el trasbordo que realicen.
El pasaje ya aumentó y cuesta 1.450 pesos; y desde el 18 de abril además se deberá abonar el 50% del trasbordo. El boleto estudiantil seguirá siendo gratuito, pero el segundo pasaje que se ocupe dentro de la ventana de una hora, se descontará del cupo mensual.